?

Log in

Grigory Egorov
Recent Entries 
7th-Mar-2030 04:30 pm - Заглавный пост

Итак, о чем же этот "Живой Журнал" и кто его Автор?

Узнать!Collapse )

Продолжаем знакомиться с документацией из Архива ОАО "ПТМЗ" в очередной подборке чертежей!
Часть 23
Изображения кликабельны.

01. Трамвайный вагон 71-154 или ЛВС-2009, общий вид. Такие вагоны Петербургского производства работают в Волгограде.

Смотреть дальше...Collapse )
В августе 2016 года у меня случился интересный железнодорожный день в Финляндии с кучей поездов, проездом в них порядка 700 километров и посещением железнодорожного музея в финской глуши.
День был насыщенный, поэтому и пост будет большим - аж 50 изображений.

Итак, отправляемся в путь из города Лахти!

01. Раннее утро. Лахти.

Читать дальше...Collapse )

Продолжаем знакомиться с документацией из Архива ОАО "ПТМЗ" в очередной подборке чертежей!
Изображения кликабельны.

01. Вагон-вышка проекта ТС-7 на базе вагоне ЛМ-68М (13М)

Смотреть дальше...Collapse )

1st-Jan-2017 12:01 am - С Новым Годом!
Будьте Счастливы! :)

Неделю назад в Петербурге состоялась уже традиционная предновогодняя поездка любителей транспорта по городу.
Мероприятие прошло уже в пятый раз.
В этом году мы немного изменили традиции и вместо трамвая отправились в поездку по городу на троллейбусе!

01. Вот в таком троллейбусе мы и отправились в путь! Компания большая - поэтому троллейбус сочлененный.
ЗиУ-10 №5103. Был выпущен в 1992 году и прошел капитальный ремонт в 2004 г.

Смотреть дальше!Collapse )</strong>

Попался мне на днях достаточно интересный каталог продукции ТВЗ (Тверского Вагоностроительного Завода) начала 2000-х.
Беглый поиск в интернете подобного не нашел, поэтому каталог был отсканирован и приведен ниже.

В каталоге представлена продукция ТВЗ - пассажирские вагоны, вагоны для скоростей движения 200 км/ч, вагоны специального назначения а также тележки для вагонов.

01. Обложка каталога


02. Предисловие


03. Содержание каталога


Посмотреть каталог можно по ссылке (PDF, 23 МБ).
Сегодня мы отправимся в путешествие по узкоколейной железной дороге Гулбене - Алуксне. Дорога эта находится в Латвии и примечательна тем, что на ней сохранилось регулярное пассажирское движение!

Итак, в путь!

Путь мы начинаем из Риги. Едем в Гулбене на дизель-поезде. Вообще дизеля в Гулбене ходят достаточно редко - один-два раза в месяц, по особому назначению. В тот день как раз такое "особое назначение" имелось, и я отправился в путь!

01. Станция Гулбене имеет одновременно пути колеи 1520 мм и 750 мм.

Смотреть дальше...Collapse )
Около месяца назад сбылась моя очередная мечта - я прокатился в узкоколейном пассажирском вагоне Pafawag. Такие вагоны выпускались в Польше с 1957 по 1960 годы. Ныне действующие вагоны такого типа - редкость!
Прокатиться в "Пафаваге" я смог на узкоколейной железной дороге Гулбене - Алуксне, которая находится в Латвии.

А теперь давайте рассмотрим этот теплый, удобный и плавный вагон внимательнее!

01. Вид на вагон снаружи

Смотреть дальше...Collapse )
В прошедшую пятницу - 21 октября 2016 г. Ленинградскому - Петербургскому троллейбусу исполнилось 80 лет.
По этому поводу в воскресенье, 23-го октября, на Дворцовой площади был проведен праздник троллейбуса, а после этого осуществлен пробег ретро-троллейбусов по центру города.

Как это было - предлагаю посмотреть в фотографиях!

01. Колонна ретро-троллейбусов на Биржевой площади.

Смотреть дальше...Collapse )
This page was loaded Feb 21st 2017, 12:10 pm GMT.